| 是否进口：否 | 产地：广东深圳 | 加工定制：是 |
| 品牌：立达 | 型号：LD-ZNWD | 订货号：015 |
| 工作电压：220V | 工作电流：0.6A | 功率：7.2W |
| 颜色：黄色或特定 | 适用范围：高速公路雾区 | 类型：频闪警示灯 |
| 是否跨境货源：否 |
【提醒驾驶员】当前，我国高速公路40％的交通事故、71％的重特大交通事故和65％的直接经济损失发生在雨雾天气。雨雾天气能见度下降，使驾驶员的行车视距缩短，可变情报板、标志标线等交通安全设施辨别效果较差，前后车辆的安全间距无法***，对于驾驶员可以说是“谈雾色变”。尤其在出现浓雾天气和雾带时，由于驾驶员的观察和判断能力受到雾的影响，极易引发连锁追尾、多车相撞、群死群伤的重特大交通事故。雨雾天气时，驾驶员在高速公路行驶途经时雾区行车安全时，需仔细观察道路两侧的警示灯，当红灯亮起时，说明前面有车通过需保持安全车距行驶。
高速公路雾灯外壳一般采用冷轧板作为原材料，冷轧板强度高，长期高低温条件下无变形，抗腐蚀性能强，高速公路雾灯长期是日晒雨淋，好的外壳材质可以增长其使用寿命，品质好的高速公路雾灯使用寿命可达十年之久，这也是高速公路在各类恶劣环境下仍然能够保持正常行驶的一份保障。另一方便，高速公路雾灯的安全性也非常重要，在雷电天气下也要有抗雷电冲击的能力。
当前许多高速公路分布在众山高架、湖泊低洼地、丘陵山谷地区，由于地理环境和自然状况的影响，在某些路段的早晚、春冬季节时有区域性浓雾、团雾发生，浓雾对高速公路交通安全***危害性，容易引起多车追尾及重大交通事故。
本公司雾天公路行车安全诱导系统是集成ARM微处理单元、无线远程数据传输、PWM无极调光、雷达车检、高精度校时同步、安全诱导策略等相关技术于一体的整体解决方案，具有道路轮廓强化模式、行车诱导模式、防止追尾警示模式、恶劣天气暴闪模式，简便的诱导预案发布系统，便携式现场解控主机、安卓手机控制软件等。
产品特点：
1.可同步闪烁，并且闪烁频率可调
2.红外感应车辆和障碍物，平常黄灯亮诱导车辆前行；有车或障碍物时红灯亮，防止雾天车辆追尾，减少车祸的发生。
3.可实现自动切换工作模式及调整亮度
4.配合能见度检测仪，检测雨雾天气，自动转化模式开启雾灯
